武忻2-4分部是航務公司轉(zhuan)企(qi)改制以(yi)來在建的(de)最大(da)規模高速公路(lu),也是(shi)橋(qiao)隧比最高、施工難度(du)最大(da)和安全(quan)風險最高的(de)項(xiang)目(mu)。
武忻2-4分部項目工程走向圖
為克服重重難題,武忻2-4分部(bu)號(hao)召項目廣大青(qing)年組建青(qing)年突擊隊,投(tou)身到急難(nan)險重的任務中。項(xiang)目青(qing)年突擊(ji)隊(dui)成員共36名(ming),其中黨員14名(ming),共青團(tuan)員12名(ming),平均年齡僅27歲。這支年輕的隊伍在攻關決(jue)勝時(shi)挑大梁、當(dang)先鋒,持續貢獻青(qing)春(chun)力量,為(wei)打造“品質武(wu)忻、綠(lv)色武(wu)忻、安全武(wu)忻”共同發力(li)。2023年(nian)12月,武忻2-4分部橋梁(liang)、隧道貫通(tong)率達100%,項目主線通(tong)行時間(jian)由(you)原先的2小(xiao)時縮短至40分鐘。
文定1號隧(sui)道(dao)全(quan)幅(fu)貫通(tong)
“青”力(li)而為,筑牢安全生產防線
武忻2-4分部沿(yan)線(xian)群山(shan)連綿起伏、山(shan)勢陡峭,地(di)陷(xian)、煤層、巖溶、涌(yong)水、突(tu)泥、巖爆、瓦斯等(deng)不(bu)良地(di)質高(gao)度發育(yu),地(di)形極端險(xian)峻,全線(xian)橋隧比高(gao)達55%,安(an)全隱(yin)患極大(da),加(jia)之(zhi)項目主線(xian)較長(chang),大(da)大(da)增加(jia)了安(an)全管(guan)理難度。
青年突擊隊(dui)隊(dui)員(yuan)定期對隧道(dao)內(nei)安全(quan)情況進行(xing)檢(jian)查
為全力攻克安全生產(chan)難題(ti),青(qing)年(nian)突(tu)擊隊隊員將工作(zuo)重心(xin)下(xia)移下(xia)沉(chen),充分發(fa)揮自身(shen)在安全生產(chan)工作(zuo)中的“前沿哨兵”作(zuo)用,強化(hua)全(quan)(quan)員安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)意識,以實(shi)(shi)際行(xing)動(dong)落實(shi)(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)舉(ju)措,切實(shi)(shi)履行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)“一(yi)崗雙(shuang)責(ze)”責(ze)任(ren)。堅持(chi)將安(an)(an)全(quan)(quan)管理清(qing)單化(hua),制(zhi)定(ding)年度安(an)(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)重點工作(zuo)任(ren)務清(qing)單12條,編(bian)制(zhi)應急預(yu)案范(fan)本13個(ge),針對勞務隊伍開展(zhan)安(an)(an)全(quan)(quan)教育486次,培(pei)訓5600余人次(ci)。
青年突擊隊隊員(yuan)為工人講解滅火器用法(fa)
與此(ci)同時,青年突擊隊(dui)(dui)隊(dui)(dui)員們始終堅(jian)持(chi)“持續、常態、不間斷,地毯、拉網、全(quan)(quan)覆蓋(gai)”式安(an)全(quan)(quan)排查(cha),對(dui)臨時用(yong)電、高空作(zuo)(zuo)業等易發安(an)全(quan)(quan)事故的危險(xian)工(gong)(gong)序強化檢查(cha)頻率,確保(bao)各(ge)類安(an)全(quan)(quan)隱患消除在萌芽(ya)狀態。青年突擊隊(dui)隊(dui)員在施(shi)工(gong)(gong)一線亮(liang)身份、踐行動(dong)、作(zuo)(zuo)貢獻(xian),護(hu)航安(an)全(quan)(quan)生產,筑牢項目(mu)安(an)全(quan)(quan)生產基石(shi),切實(shi)保(bao)證(zheng)項目(mu)安(an)全(quan)(quan)穩定運行。
“青”盡全力,堅(jian)持敢啃“硬(ying)骨頭”
項目全長15.33公里,涵蓋高速路(lu)建設的(de)所有(you)工程點。面(mian)對(dui)項目點多面(mian)廣的(de)痛點,青(qing)年突擊隊積極(ji)應對(dui),化整為零,既在不同的(de)領(ling)域(yu)各自為戰,又統(tong)籌協(xie)作(zuo),憑(ping)著敢啃“硬骨頭”的韌勁奔赴建(jian)設一線,破(po)境(jing)化難(nan),確保工(gong)程穩步推(tui)進(jin)。
文定1號隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)難度(du)大,洞口段覆蓋層較薄(bo),約占(zhan)總長的(de)25%,且軟(ruan)弱(ruo)地(di)層隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)圍巖變形難以控制。青年(nian)突(tu)擊(ji)隊隊員們在項(xiang)目總工(gong)(gong)程師(shi)宋(song)源的(de)帶領下,因地(di)制宜編制專項(xiang)施(shi)工(gong)(gong)方案,同(tong)時(shi)(shi)積極與廣西大學隧(sui)道(dao)及(ji)地(di)下工(gong)(gong)程科研(yan)團隊合作,開(kai)展軟(ruan)弱(ruo)地(di)層淺(qian)埋暗挖隧(sui)道(dao)安(an)全高效施(shi)工(gong)(gong)關(guan)鍵(jian)技術研(yan)究(jiu)。施(shi)工(gong)(gong)過程中,青年(nian)突(tu)擊(ji)隊嚴格按照隧(sui)道(dao)新奧法“管超前(qian)、嚴注(zhu)漿(jiang)、短開(kai)挖、強(qiang)支護(hu)(hu)、早(zao)封閉、勤(qin)量(liang)測”的(de)原則(ze)組織施(shi)工(gong)(gong),強(qiang)化施(shi)工(gong)(gong)管理,狠抓(zhua)工(gong)(gong)序循環及(ji)開(kai)挖、支護(hu)(hu)及(ji)襯(chen)砌的(de)施(shi)工(gong)(gong)質量(liang),提升隧(sui)道(dao)開(kai)挖效率,按時(shi)(shi)保(bao)質完成(cheng)各項(xiang)目標(biao)任務。
青年突擊隊對文(wen)定1號隧道二襯強(qiang)度進行檢查
良(liang)塘段5座高(gao)架大(da)(da)橋(qiao)均(jun)處于(yu)崇山(shan)峻嶺(ling)中(zhong),部分樁基位于(yu)石(shi)山(shan)峭(qiao)壁,最(zui)(zui)高(gao)墩身達(da)73.89米,是(shi)武忻(xin)高(gao)速同類型高(gao)架橋(qiao)中(zhong)最(zui)(zui)高(gao)的墩身。面(mian)對(dui)垂直(zhi)運(yun)輸(shu)困難、起吊(diao)(diao)設備互相干(gan)擾、高(gao)空作(zuo)(zuo)業風(feng)險(xian)大(da)(da)等難題(ti),突(tu)擊(ji)(ji)隊(dui)(dui)員(yuan)(yuan)們合(he)理規劃塔(ta)吊(diao)(diao)布設位置,保(bao)證安全作(zuo)(zuo)業距離,確(que)保(bao)橋(qiao)梁(liang)(liang)下構(gou)(gou)施工高(gao)效(xiao)有序(xu)。施工高(gao)峰期,面(mian)對(dui)險(xian)峻的地勢及(ji)(ji)狹小(xiao)的存梁(liang)(liang)區,“決不(bu)能讓梁(liang)(liang)場有架不(bu)出去(qu)的梁(liang)(liang)”成為現場青(qing)年(nian)突(tu)擊(ji)(ji)隊(dui)(dui)隊(dui)(dui)員(yuan)(yuan)掛在心上的口號。青(qing)年(nian)突(tu)擊(ji)(ji)隊(dui)(dui)隊(dui)(dui)員(yuan)(yuan)創新運(yun)用“四新”及(ji)(ji)“三微改”技術,把(ba)控(kong)施工節奏,做好下構(gou)(gou)及(ji)(ji)產梁(liang)(liang)、架梁(liang)(liang)銜(xian)接計劃,保(bao)證T梁(liang)(liang)預制(zhi)與橋(qiao)梁(liang)(liang)架設實現無(wu)縫銜(xian)接。
青年突擊隊嚴把(ba)工程(cheng)設計、施工、材(cai)料、工序等各個質量關口
青春(chun)擔當,創(chuang)新攻關破難題(ti)
項目全線(xian)共275根(gen)墩柱,其(qi)中145根(gen)為空心(xin)薄壁墩和(he)實心(xin)方墩,平均墩高(gao)50米,青年突擊隊圍繞“多(duo)項(xiang)任(ren)務,重(zhong)點(dian)(dian)突破,集(ji)中力量選樹典型”工作思(si)路,結合項(xiang)目橋(qiao)隧比高(gao)的現實情況,重(zhong)點(dian)(dian)打造橋(qiao)梁品(pin)質(zhi)工程。
合(he)山特大橋(qiao)空心薄壁墩長(chang)度共計(ji)1500多(duo)米,布(bu)料時間長,人(ren)力成本(ben)高(gao)。橋梁(liang)建設期間,青年突擊(ji)隊深入施(shi)工(gong)現(xian)場調查(cha),向(xiang)經驗豐富的(de)勞務工(gong)人(ren)詢問(wen)布料中出現(xian)的(de)難題。功夫不負(fu)有心人(ren),經過層層比選和(he)結構(gou)驗算,一種(zhong)空心薄壁高(gao)墩混凝土(tu)施(shi)工(gong)布料裝置就被研發出來了。
“八爪魚(yu) ”空(kong)心薄壁高墩混(hun)凝(ning)土施工布料裝置(左圖為模型圖)
“施工(gong)時(shi)只需往料斗(dou)中灌注混(hun)凝(ning)土(tu),即可通(tong)過溜(liu)槽(cao)到達空心薄壁墩(dun)的不同(tong)部位,實現(xian)同(tong)步布料。”青年突擊隊隊員(yuan)磨偉介紹道,“這個(ge)(ge)裝置(zhi)結構安全可靠,操作便(bian)捷,周轉率高,極(ji)大地提高橋(qiao)梁空心墩(dun)混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑的施工(gong)效(xiao)率,降(jiang)低施工(gong)安全隱(yin)患。”合(he)山特大橋(qiao)約有200個(ge)(ge)4.5米的標準(zhun)節段(duan),每個(ge)(ge)標準(zhun)空心薄壁墩(dun)節段(duan)若(ruo)采用(yong)傳(chuan)統混(hun)凝(ning)土(tu)溜(liu)槽(cao)澆(jiao)筑,澆(jiao)筑時(shi)間約為8小時(shi),現采(cai)用空心薄壁高墩混凝土(tu)施工布料裝(zhuang)置施工,每標準節(jie)段澆筑(zhu)時間縮短(duan)至4小時,大(da)大(da)節省了(le)澆筑時間。
合山特大(da)橋(qiao)穿梭于山野間
研發空心薄(bo)壁高墩(dun)混凝土施工(gong)(gong)布料裝(zhuang)置期間,項目青(qing)年團隊還研制出一種(zhong)新(xin)型的蓋梁(liang)托(tuo)架,解決了蓋梁(liang)托(tuo)架懸臂端(duan)下撓(nao)以及中部(bu)上撓(nao)問題,提(ti)高了高空作業(ye)的安(an)全(quan)性和(he)施工(gong)(gong)效率(lv),節省了工(gong)(gong)期和(he)成本(ben),同時(shi)也提(ti)升了施工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)。2023年,《空心薄壁高墩混凝土施工布料裝置研(yan)制》獲(huo)得(de)全國一類QC成果(guo)及(ji)工程(cheng)建(jian)設行業(ye)高推(tui)廣價值專利大賽三等獎、《研(yan)制方墩蓋梁施工的長懸(xuan)臂蓋梁托架》獲(huo)得(de)區(qu)級(ji)二類QC成果(guo)及(ji)專利。從咬(yao)著(zhu)牙、攢著(zhu)勁到笑(xiao)開顏、放下心,武忻2-4分部青年突(tu)擊隊冒酷暑、戰日夜,交出了(le)一份令人(ren)滿意的答(da)卷,獲(huo)得(de)了(le)全國質(zhi)量信(xin)得(de)過(guo)班組建(jian)設二類成果(guo)獎,努力和(he)汗(han)水得(de)到了(le)肯定。
青年們將青春的激情與(yu)汗水拋灑在山川田野、橋(qiao)梁隧(sui)道(dao)間。現(xian)如(ru)今,天塹(qian)變通(tong)途,橋隧通(tong)南(nan)北,建(jian)設的腳步未曾(ceng)停(ting)止(zhi),青年(nian)突擊隊員們緊(jin)握接力棒,鉚足干勁,皆為開山鋪(pu)遂、凌(ling)空架橋,用(yong)擔當擦亮青春(chun)底色(se),用(yong)實干激蕩青春(chun)力量,用(yong)行動書(shu)寫青春(chun)華章。