實干爭春,多(duo)點發力
一季度(du)以來(lai)
集團公司(si)在建項目
加足馬(ma)力、加壓奮進、加速追趕(gan)
奮力(li)沖刺一(yi)季度“開(kai)門紅”和全年目標任(ren)務
一個(ge)個(ge)熱(re)火朝(chao)天的沖刺場景(jing)
展示出動力十(shi)足的(de)奮進(jin)姿態
那平高速(su)
面對那坡樞(shu)紐互通涉路施(shi)工(gong)難、交(jiao)通導改壓力大(da)等問題,那平高速積極協同各(ge)單位,全面管控和優化(hua)工(gong)序(xu)銜接(jie)和工(gong)序(xu)循環,確保各(ge)項工(gong)序(xu)嚴(yan)絲合縫。僅用6天(tian)完成C匝道跨合那高速鋼箱梁施(shi)工,8天(tian)完成A匝道跨省道鋼箱梁吊裝,有效緩解(jie)交通導改壓力,助力施(shi)工建設高效推進。
那平高(gao)速順利完成那坡樞紐互通A2匝道(dao)橋鋼(gang)箱梁(liang)架設 方卿/攝
那(nei)平高速那(nei)坡樞(shu)紐互通(tong)A匝(za)道橋鋼(gang)箱(xiang)梁吊裝 周南/攝
平(ping)(ping)孟邊關(guan)(guan)隧道(dao)是那(nei)平(ping)(ping)高速(su)全(quan)線(xian)最長(chang)隧道(dao),也是全(quan)線(xian)關(guan)(guan)鍵控制性工(gong)程之一。項(xiang)目(mu)團隊通過加寬臺車(che)作業平(ping)(ping)臺和(he)設(she)置混(hun)凝土(tu)下(xia)料閥門,優(you)化窗口快(kuai)速(su)交換(huan)工(gong)序及逐窗分層澆筑混(hun)凝土(tu)工(gong)序,大幅度(du)提(ti)高二襯臺車(che)進(jin)料效率,加快(kuai)隧道(dao)二襯支護(hu)施(shi)工(gong)速(su)度(du)。目(mu)前,累計進(jin)尺突破總(zong)長(chang)度(du)的(de)85%,刷新施工“進度條”,為(wei)項(xiang)目高質量完成一季(ji)度生產(chan)目標任務拼出“開門紅(hong)”。
隧道建設(she)者們正(zheng)“加足馬力”進行施工作業 陳(chen)江/攝
平沙公路
“世界最大(da)跨徑(jing)1800型波形鋼腹板連續剛構橋(qiao)(qiao)”——飛(fei)龍(long)大(da)橋(qiao)(qiao)建設正蹄(ti)疾步穩,搶抓橋(qiao)(qiao)面附屬工程施工,全力沖刺通(tong)車目(mu)標。自(zi)大(da)橋(qiao)(qiao)全橋(qiao)(qiao)合(he)龍(long)后,平沙(sha)公(gong)路項目(mu)建設團隊全面推行(xing)計(ji)劃動態(tai)管理,緊(jin)鑼密(mi)鼓推進橋(qiao)(qiao)面附屬工程施工,目(mu)前已完成飛(fei)龍(long)大(da)橋(qiao)(qiao)體(ti)外索穿束、防撞墻鋼筋焊接工作,全橋(qiao)(qiao)工程完成率90%。大(da)橋(qiao)(qiao)建成后兩岸通(tong)行(xing)時間(jian)將由(you)2小時縮短至5分鐘,助力區域經濟蓬勃發展。
平沙公路項目飛(fei)龍大橋(qiao) 何欣怡/攝
連賀高速
在連賀4標黃(huang)洞大寧河大橋施(shi)(shi)工現(xian)場,塔(ta)吊舞動(dong)著(zhu)“長臂”,現(xian)場百(bai)余名工人(ren)緊密(mi)協作,現(xian)場安全(quan)防護、嚴格把(ba)控模(mo)板安裝精度、混凝(ning)土配比(bi)、混凝(ning)土澆(jiao)筑及(ji)振(zhen)搗等(deng)各環節(jie)工序,高質量完(wan)成該(gai)橋0號塊第一層混凝(ning)土澆(jiao)筑,標志著(zhu)該(gai)橋上(shang)構順利(li)進入(ru)實(shi)質性施(shi)(shi)工階段(duan)。
連(lian)賀4標黃洞大寧(ning)河大橋首(shou)個0號塊澆筑現場 葉杰/攝
南湛高(gao)速
在南湛高速(su)項目控制性工(gong)程平陸運河舊州特大橋(qiao)上,一線施工(gong)人員正在聚力攻堅,火熱開展格(ge)子(zi)梁(liang)吊裝施工(gong)。通(tong)過技術研討、動態調整(zheng)等措施,實現全橋(qiao)格(ge)子(zi)梁(liang)400條(tiao)接(jie)頭焊縫一(yi)次(ci)焊接(jie)合格率(lv)達(da)到(dao)100%,有(you)效保(bao)證大橋整體結構(gou)的(de)穩(wen)定(ding)和安裝精度。
平陸運(yun)河(he)舊州特(te)大橋格子梁吊裝現(xian)場 羅雄鷹/攝
在南湛(zhan)高速1標的瀝(li)(li)青攤鋪現(xian)場(chang),項目(mu)施工人員開啟“白+黑”24小(xiao)時作業(ye)模式,高峰(feng)期(qi)日投入3臺攤鋪機,8臺壓路機進行施工,快馬加鞭(bian)推進瀝(li)(li)青路面(mian)攤鋪,瀝(li)(li)青攤鋪工期(qi)比原計劃縮短了至(zhi)少20天,全力(li)沖(chong)刺通車目(mu)標。截(jie)至(zhi)目(mu)前,南(nan)湛高速1標交安工程(cheng)已完(wan)成超97%,綠化工程(cheng)已完(wan)成超99%,瀝(li)(li)青路面(mian)攤鋪已完(wan)成99.5%。
南(nan)湛高速1-4分(fen)部(bu)瀝青施工(gong)現場航(hang)拍 覃(tan)靖(jing)楊/攝
武忻高速(su)
武忻高(gao)速2標重點推進橋(qiao)(qiao)梁(liang)架(jia)設(she)、橋(qiao)(qiao)面系(xi)施工(gong),抓好材料進場、機械設(she)備檢修、施工(gong)過(guo)程(cheng)監控等工(gong)作,以實際舉措貫徹北投集(ji)團“工(gong)程(cheng)品(pin)質效益雙(shuang)提升”行動要求。截至目(mu)前,武忻(xin)2標正(zheng)龍紅水河特大橋(qiao)(qiao)引橋(qiao)(qiao)剩(sheng)余橋(qiao)(qiao)面鋪(pu)裝已(yi)完(wan)(wan)成88%,剩(sheng)余單幅540米;全(quan)線橋(qiao)(qiao)梁(liang)T梁(liang)架(jia)設(she)施工(gong)已(yi)全(quan)部完(wan)(wan)成,橋(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)完(wan)(wan)成率97%。
正(zheng)龍紅水河特大橋 覃芳/攝(she)
良塘4號高架橋 張(zhang)威(wei)/攝
蒼(cang)容高速
在(zai)蒼容高速5標慶塘大橋(qiao)施工現場,一根根墩(dun)柱拔地而起,橋(qiao)梁墩(dun)柱使(shi)用(yong)強度高、耐腐蝕(shi)性能好的8K不銹(xiu)鋼模板,嚴格(ge)把(ba)控橋(qiao)梁品(pin)質(zhi),橋(qiao)梁實(shi)體合格(ge)率達98%以上,凝聚匠心(xin)打造品(pin)質(zhi)工程。截至目(mu)前,蒼(cang)容(rong)5標路(lu)基(ji)土石方累(lei)計(ji)完成65%;橋(qiao)梁樁基(ji)累(lei)計(ji)完成79%,墩(dun)柱累(lei)計(ji)完成47%;全線(xian)隧道(dao)進尺累(lei)計(ji)4960米。
慶塘大橋施工 易龍/攝
東興市中學項(xiang)目
東興(xing)市(shi)中學(xue)PPP項目民族實驗中(zhong)學1#2#3#教(jiao)學樓(lou)、1#科藝樓(lou)及(ji)運動(dong)場已交(jiao)付;第三(san)中(zhong)學二(er)期工(gong)程宿舍樓(lou)、食堂正進(jin)行(xing)主體結(jie)構施工(gong);行(xing)政圖書樓(lou)正整體推(tui)進(jin)裝(zhuang)飾(shi)裝(zhuang)修(xiu)及(ji)水電安裝(zhuang)工(gong)程。
投入(ru)使用(yong)的東(dong)興民族中學(xue)1#2#3#教(jiao)學樓及1#科藝樓 凌天福/攝
東興市中學PPP項(xiang)目運(yun)動場 凌天福/攝(she)
崇愛(ai)路土地綜(zong)合整治項目
田(tian)野(ye)春(chun)(chun)潮(chao)涌(yong),春(chun)(chun)耕(geng)正當(dang)時。眼下正是春(chun)(chun)耕(geng)春(chun)(chun)種(zhong)的大(da)好時節(jie),崇愛路土地綜合(he)整治項目(mu)有序部署安(an)排(pai)春(chun)(chun)耕(geng)備耕(geng)事宜,細化各子項目(mu)水稻(dao)、甘蔗等農作物種(zhong)植(zhi)任(ren)務,扎實開(kai)展耕(geng)作、種(zhong)植(zhi)、灌溉等各項工作,有序推進春(chun)(chun)耕(geng)生產。明江鎮(zhen)(zhen)、峙(zhi)浪鄉(xiang)、愛店鎮(zhen)(zhen)、亭亮鎮(zhen)(zhen)、東(dong)安(an)鄉(xiang)等5個鄉鎮子項目累(lei)計(ji)完成清表2298畝(mu),累(lei)計(ji)完成翻耕(geng)2274畝(mu),完成甘蔗種植2018畝(mu)。
灌水犁耙現(xian)場 覃怡萱(xuan)/攝
宏(hong)嘉(jia)公司生產(chan)車(che)間(jian)
生產車間里的產業工人(ren)用手中的焊(han)接槍,按下鋼箱梁產品供(gong)應“加(jia)(jia)速鍵”。宜州西過境線全(quan)村樞紐互通F、G、J匝(za)道(dao)橋鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)是宏嘉(jia)公司獨立承接的外部鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)項(xiang)目,公司通過科學調配材料進場、產業工人、機械(xie)設備(bei)等資源投入,通過最大(da)化利用現(xian)有場地資源,實現(xian)多個匝(za)道(dao)橋鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)同步加(jia)(jia)工制作,全(quan)力保(bao)障鋼(gang)箱(xiang)(xiang)梁(liang)產品供應。
產業工人焊接鋼箱梁(liang) 韋甫誠(cheng)/攝