實干爭春,多點(dian)發力
一(yi)季度(du)以來
集團(tuan)公(gong)司在建(jian)項目
加(jia)足馬力、加(jia)壓奮進、加(jia)速追(zhui)趕
奮力沖(chong)刺一(yi)季度“開門(men)紅”和(he)全年目標任務
一個個熱火(huo)朝天的(de)沖刺(ci)場景
展示出動力十足的奮進姿態
那平高速
面對那坡樞(shu)紐互通涉路施(shi)工難、交通導改(gai)壓力大等問題(ti),那平高速積極(ji)協同各單位,全面管控(kong)和優化工序銜(xian)接和工序循環,確(que)保各項工序嚴絲合縫。僅(jin)用6天完成C匝道(dao)跨(kua)合(he)那高速鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)施工(gong),8天完成A匝道(dao)跨(kua)省道(dao)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)吊裝,有效(xiao)緩解(jie)交通導改壓力,助力施工(gong)建設(she)高效(xiao)推進。
那平高速順利完(wan)成那坡樞紐互(hu)通A2匝道橋(qiao)鋼(gang)箱梁架設 方卿/攝
那平高速那坡樞紐互(hu)通A匝道橋鋼(gang)箱梁吊裝(zhuang) 周南/攝(she)
平孟邊(bian)關隧道是那平高(gao)速(su)全(quan)線(xian)最長(chang)隧道,也是全(quan)線(xian)關鍵控制性工(gong)程之(zhi)一。項目團隊通過加寬(kuan)臺車(che)作業平臺和設(she)置混(hun)凝(ning)土下料閥門(men),優化窗口快(kuai)速(su)交(jiao)換(huan)工(gong)序及逐窗分層澆筑混(hun)凝(ning)土工(gong)序,大幅度(du)提高(gao)二襯臺車(che)進(jin)料效率,加快(kuai)隧道二襯支護施工(gong)速(su)度(du)。目前(qian),累計進(jin)尺突破總長(chang)度(du)的85%,刷新施工(gong)“進度條”,為項目(mu)高質量完成一季度生產目(mu)標任務拼出“開門紅(hong)”。
隧道建設者們正“加(jia)足馬力”進行施工作(zuo)業 陳江(jiang)/攝
平沙公(gong)路
“世界最大(da)(da)跨徑1800型波形鋼腹(fu)板連(lian)續剛(gang)構橋(qiao)(qiao)”——飛龍(long)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)設正蹄疾步穩,搶抓橋(qiao)(qiao)面附屬工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong),全(quan)(quan)力沖刺通車目(mu)標(biao)。自大(da)(da)橋(qiao)(qiao)全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)合(he)龍(long)后,平(ping)沙公路項目(mu)建(jian)設團隊(dui)全(quan)(quan)面推行計劃動(dong)態管理(li),緊鑼密(mi)鼓推進橋(qiao)(qiao)面附屬工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong),目(mu)前(qian)已完成飛龍(long)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)體(ti)外(wai)索穿束、防撞墻鋼筋(jin)焊接工(gong)(gong)作,全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)工(gong)(gong)程完成率90%。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成后兩岸通行時(shi)間將由2小時(shi)縮短至5分鐘,助(zhu)力區域經濟蓬勃發展(zhan)。
平沙公路項(xiang)目飛龍大橋 何欣怡(yi)/攝
連賀(he)高速
在連賀4標黃洞大寧(ning)河大橋施(shi)(shi)工現場(chang),塔吊舞(wu)動著“長(chang)臂”,現場(chang)百余(yu)名工人(ren)緊密協作(zuo),現場(chang)安(an)全(quan)防(fang)護、嚴格(ge)把(ba)控模板(ban)安(an)裝精度、混凝土(tu)配比、混凝土(tu)澆筑及(ji)振搗等(deng)各環節工序(xu),高質(zhi)量完成該(gai)橋0號塊第一(yi)層混凝土(tu)澆筑,標志著該(gai)橋上(shang)構順(shun)利進入實質(zhi)性(xing)施(shi)(shi)工階(jie)段。
連賀(he)4標黃洞大寧河大橋首個0號塊澆筑現場(chang) 葉杰(jie)/攝
南(nan)湛高速
在(zai)(zai)南湛(zhan)高速項目控制性(xing)工程平(ping)陸運(yun)河舊州特大橋上,一線施工人員正(zheng)在(zai)(zai)聚力攻堅,火熱開展格子梁(liang)吊裝施工。通過技術研討、動(dong)態調整等(deng)措施,實現(xian)全(quan)橋格子梁(liang)400條接(jie)頭焊縫一次焊接(jie)合格率達到100%,有效保證大橋整體(ti)結構的穩定和安裝精度。
平(ping)陸運(yun)河(he)舊州特大(da)橋格子(zi)梁吊裝(zhuang)現場(chang) 羅雄鷹(ying)/攝
在南湛高(gao)速1標的瀝青(qing)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)現場(chang),項目施工(gong)(gong)(gong)人員開(kai)啟“白+黑”24小時作業模式,高(gao)峰(feng)期(qi)日投入3臺攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)機,8臺壓路(lu)機進行(xing)施工(gong)(gong)(gong),快馬加鞭推進瀝青(qing)路(lu)面(mian)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu),瀝青(qing)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)工(gong)(gong)(gong)期(qi)比(bi)原計劃縮短了至(zhi)(zhi)少20天,全力(li)沖刺通車目標。截至(zhi)(zhi)目前(qian),南湛高(gao)速1標交安工(gong)(gong)(gong)程已(yi)完成(cheng)超(chao)97%,綠化工(gong)(gong)(gong)程已(yi)完成(cheng)超(chao)99%,瀝青(qing)路(lu)面(mian)攤鋪(pu)(pu)(pu)(pu)已(yi)完成(cheng)99.5%。
南湛(zhan)高(gao)速1-4分部瀝青(qing)施(shi)工現(xian)場(chang)航(hang)拍 覃靖楊/攝
武忻(xin)高速
武忻高速2標重點(dian)推進橋(qiao)梁(liang)架(jia)設(she)、橋(qiao)面系施工,抓好材料(liao)進場、機械設(she)備檢修、施工過程監控(kong)等工作(zuo),以實際舉(ju)措(cuo)貫徹北投集團“工程品質效益(yi)雙提升(sheng)”行動要(yao)求。截至目(mu)前,武忻2標正(zheng)龍紅水(shui)河特(te)大橋(qiao)引橋(qiao)剩(sheng)余(yu)橋(qiao)面鋪裝(zhuang)已完(wan)成(cheng)88%,剩(sheng)余(yu)單幅540米;全(quan)線橋(qiao)梁(liang)T梁(liang)架(jia)設(she)施工已全(quan)部(bu)完(wan)成(cheng),橋(qiao)梁(liang)工程完(wan)成(cheng)率97%。
正龍紅水河特大橋 覃(tan)芳/攝
良塘4號高架橋 張(zhang)威/攝
蒼容高速(su)
在蒼容高速5標慶(qing)塘大橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)現(xian)場,一(yi)根(gen)根(gen)墩柱拔地(di)而起,橋(qiao)(qiao)梁墩柱使(shi)用強度高(gao)、耐腐蝕(shi)性能(neng)好的(de)8K不銹(xiu)鋼模板,嚴格把控橋(qiao)(qiao)梁品質(zhi),橋(qiao)(qiao)梁實體合格率達98%以上,凝(ning)聚匠(jiang)心打造品質(zhi)工(gong)程(cheng)。截至目前,蒼容5標路(lu)基土(tu)石方(fang)累(lei)計完(wan)成(cheng)65%;橋(qiao)(qiao)梁樁基累(lei)計完(wan)成(cheng)79%,墩柱累(lei)計完(wan)成(cheng)47%;全線隧道進尺累(lei)計4960米(mi)。
慶塘大橋(qiao)施工 易龍/攝
東興市中學項(xiang)目
東興(xing)市中(zhong)學PPP項目民族實(shi)驗(yan)中學(xue)1#2#3#教學(xue)樓、1#科藝樓及(ji)運動場已交付;第三中學(xue)二期工(gong)程(cheng)宿舍樓、食堂正進行主(zhu)體結(jie)構施工(gong);行政圖(tu)書樓正整體推進裝(zhuang)飾裝(zhuang)修及(ji)水電安裝(zhuang)工(gong)程(cheng)。
投(tou)入使(shi)用的(de)東興民族(zu)中學1#2#3#教學樓及1#科藝樓 凌天福/攝
東興市(shi)中學PPP項目運動場(chang) 凌天福/攝
崇愛路土地綜合整治項目
田野春(chun)(chun)(chun)潮涌,春(chun)(chun)(chun)耕(geng)正當時(shi)(shi)。眼(yan)下(xia)正是春(chun)(chun)(chun)耕(geng)春(chun)(chun)(chun)種(zhong)的大(da)好時(shi)(shi)節(jie),崇愛路土地綜合整(zheng)治項目(mu)有(you)序(xu)部署安排(pai)春(chun)(chun)(chun)耕(geng)備耕(geng)事宜,細(xi)化各(ge)(ge)子項目(mu)水稻、甘蔗等農作物(wu)種(zhong)植任務(wu),扎實開(kai)展耕(geng)作、種(zhong)植、灌溉(gai)等各(ge)(ge)項工(gong)作,有(you)序(xu)推進(jin)春(chun)(chun)(chun)耕(geng)生產。明江鎮、峙浪鄉(xiang)、愛店鎮、亭亮(liang)鎮、東安鄉(xiang)等5個鄉鎮子項(xiang)目累計完成(cheng)清(qing)表2298畝(mu),累計完成(cheng)翻耕2274畝(mu),完成(cheng)甘蔗種(zhong)植2018畝(mu)。
灌水犁耙現場 覃(tan)怡萱/攝(she)
宏嘉公司生(sheng)產車(che)間
生(sheng)產(chan)車間里(li)的產(chan)業工人用手中的焊(han)接槍,按下鋼箱梁產(chan)品供應“加(jia)速鍵”。宜州西(xi)過(guo)(guo)境線(xian)全村樞紐(niu)互通F、G、J匝道(dao)橋鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)是宏嘉公司(si)獨立承接的外部鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)項目,公司(si)通過(guo)(guo)科學調配材料進(jin)場、產業工人、機械設(she)備等(deng)資源投入(ru),通過(guo)(guo)最大(da)化利用現(xian)有場地資源,實(shi)現(xian)多個匝道(dao)橋鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)同步加(jia)工制作(zuo),全力(li)保障鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)產品供應。
產業工人(ren)焊接鋼(gang)箱(xiang)梁 韋甫(fu)誠/攝