嶺南的四季總是不太(tai)分明,樹葉還綠著,時(shi)光卻翻篇到了(le)霜(shuang)降(jiang),高橋也完成了(le)橋面澆筑(zhu),換上(shang)了(le)“新衣”。放眼望去,一座橋梁似(si)飛龍般穿(chuan)梭于山嶺鄉野間,與(yu)蔥郁林地相(xiang)映,這便是武宣—來賓—合山—忻(xin)城公(gong)路№2標段設(she)計施工總承包(bao)項目(mu)經理部(bu)2-4分部(bu)(簡(jian)稱“武(wu)忻(xin)2-4分部(bu)”)的合山特大(da)橋(qiao)。一座橋,從前期的(de)開荒斬(zhan)棘、深山(shan)開路到(dao)“蝶(die)變”成為一條(tiao)氣勢如虹的“飛龍(long)”,500多個(ge)日夜(ye)的付出見證高橋的每一次蛻變。
去(qu)年新(xin)員工(gong)入(ru)職時(shi),第一(yi)次被領著踏(ta)入(ru)的(de)(de)工(gong)程現場(chang)便是(shi)合山特(te)大橋,當時(shi)的(de)(de)我對總工(gong)嘴里的(de)(de)“標(biao)準(zhun)化(hua)施工”并(bing)沒有什(shen)么(me)切實的概念,更(geng)多是為眼(yan)前壯觀的場景(jing)所(suo)震驚(jing),我從未見過還(huan)在建(jian)設中(zhong)的高架大橋,心(xin)中(zhong)滿(man)是感慨這么(me)高的墩是如何拔地而起(qi)。很快的,“門外漢(han)”的(de)我(wo)在項(xiang)目哥姐(jie)的(de)幫(bang)助下,也能在稿件里寫下“墩(dun)柱色澤統一,筆挺順直”“周轉率高(gao),提高(gao)了混凝(ning)土澆筑施工效率”“T梁無(wu)蜂(feng)窩(wo)麻(ma)面、宛若鏡面”。往(wang)后的(de)日子里(li),每當有工程(cheng)節點,我(wo)總會拉著人要相關的(de)技術方案,找現場的(de)管理人員問工程(cheng)難點,迫切地想用專業性的(de)詞匯來(lai)彌補自己學識上盲區。
T梁澆筑養護宛若鏡面
稿件寫(xie)了不少,但我始終(zhong)覺得(de),我和高橋好像隔著(zhu)一層霧。橋的“浪漫”仿佛(fo)只(zhi)屬于披星戴月,櫛風沐雨的(de)建(jian)設(she)者,而我(wo)只(zhi)能根據(ju)方案(an)中(zhong)的(de)術語去(qu)描(miao)摹(mo)它(ta)的(de)輪廓(kuo),卻(que)始終觸碰不到(dao)它(ta)的(de)核心。我開始探尋合山特大(da)橋背后的(de)故(gu)事,去(qu)了解真正陪(pei)著它(ta)從無到(dao)有的(de)建(jian)設者,腳粘(zhan)泥土的(de)人,才更能感受到(dao)花香。
說(shuo)到(dao)最初的(de)開荒,項目副經(jing)理磨偉便滔(tao)滔(tao)不絕起來,和(he)我聊起曾經(jing)那數十(shi)公(gong)里的(de)山路(lu),夏是熱的(de)喘不過氣,冬必然是冷的(de)伸不出手,春夏雨后的(de)路(lu)永遠(yuan)是泥(ni)濘難走……一(yi)通通接(jie)不完(wan)的(de)(de)電話,一(yi)條條回不完(wan)的(de)(de)信息見證著(zhu)滿目荒蕪到駐地場(chang)站、施工便道逐步成型。一(yi)路走(zou)來的(de)(de)苦與累(lei)在磨偉口中濃(nong)縮成一(yi)句“我們(men)工程(cheng)人(ren),就(jiu)是要敢(gan)教日月換(huan)新天!”從圖紙到現實(shi),場(chang)所選(xuan)址成功做到了避良(liang)田、讓沃土,最(zui)大限度保護周邊林(lin)場(chang)及(ji)耕地資源。
磨(mo)偉(wei)向觀摩團介紹合山(shan)特大橋(qiao)亮點
“總有一些數字銘記在心,就像(xiang)學(xue)生時期忘不掉(diao)的圓周率(lv),如今則是那28根空(kong)心(xin)薄壁墩(dun),44根實心(xin)墩(dun)。”陳信標和(he)顏彪(biao)君這樣回答道。每(mei)每(mei)問到(dao)難處,他們總擺手躲開不愿多提,每(mei)一篇新(xin)聞稿里便會出現這句大差不離的話——“參(can)建人員勇擔重任(ren),奮力爭(zheng)先。”若刨(bao)根問(wen)底,便(bian)可(ke)知重任(ren)是樁基澆筑時合不嚴的(de)眼,睡不熟的(de)夜,是施工中手中反(fan)復比畫著的(de)圖紙(zhi),冒著烈日復核的(de)結構尺寸(cun)。爭(zheng)先是提神時灌下的(de)一(yi)壺濃(nong)茶,是累計投(tou)入(ru)的12套液壓(ya)爬模(mo)、8套懸臂(bei)模(mo)板,2臺架橋機進行(xing)同(tong)步架梁的(de)高效率。文(wen)字是個(ge)(ge)奇妙的(de)東西(xi),短短幾行(xing)便能囊括他們無數(shu)個(ge)(ge)日夜的(de)艱辛,將這甘于(yu)寂寞、甘于(yu)奉(feng)獻的(de)故事講給更(geng)多的(de)人聽。
陳信標在測量鋼筋間距
只(zhi)言片(pian)語,我(wo)被(bei)這一個又一個零散跳躍(yue)的故事(shi)帶入過往建(jian)設(she)的風(feng)景里(li)。我(wo)看(kan)到(dao)高(gao)橋如(ru)種(zhong)子一般被(bei)建(jian)設(she)者(zhe)們種(zhong)進了荒蕪(wu)的地(di)里(li),冬去春來(lai),溝壑里一(yi)根根高墩如春筍一(yi)般(ban)從土里“長”了出來,直(zhi)沖云(yun)霄。俯仰(yang)之間,高橋已完成了“蝶(die)變(bian)”,在這(zhe)山林間蜿蜒前行,它的模樣在我眼中愈發清晰。
星光下(xia)的合(he)山特大橋
很久以前,相隔幾百米的山(shan)中人(ren)家(jia)可能(neng)一(yi)生都無法走到同(tong)一(yi)個屋(wu)檐下,直到“交通強國”的號聲吹進了(le)山的深處,吹進了村落(luo)里(li),讓世居于此的老鄉也能(neng)暢享資源(yuan)的便利。不久的將(jiang)來(lai),蜿蜒在山嶺(ling)與田間的合山特(te)大橋會變為(wei)高速路(lu)上不起眼的一(yi)截(jie),1489m對馳騁在路上的人們來說不過是2分鐘的距離,若非刻意搜索,匆忙的趕路人不會知曉這曾經是讓人為之驕傲的交通廳示范觀摩點,也不會知曉它背后的榮譽,但文(wen)字會(hui)記錄下高橋的變(bian)化(hua)和參建者所付出(chu)的(de)點(dian)點(dian)滴(di)滴(di)。總有人(ren)會(hui)知曉,幾度寒(han)來(lai)暑(shu)往,筑路(lu)人(ren)在(zai)奮斗中換羽新飛,合(he)山(shan)特(te)(te)大橋(qiao)在(zai)汗(han)水(shui)的(de)澆灌(guan)下(xia)破繭成蝶。晨光薄霧(wu)下(xia)的(de)朦朧、驕陽映照下(xia)的(de)壯(zhuang)麗、滿天晚霞下(xia)的(de)浪(lang)漫(man)……千變萬化的(de)壯(zhuang)麗景觀(guan),皆是合(he)山(shan)特(te)(te)大橋(qiao)的(de)美好樣(yang)貌。